È possibile guidare l'auto anche se l'elettrovalvola del cambio è rotta?
Non puoi continuare a guidare l'auto dopo che il corpo valvola della trasmissione è rotto. Se il corpo valvola della trasmissione è rotto, la trasmissione rimarrà bloccata. Se c'è una perdita, la trasmissione avrà uno shock di cambio durante il processo di cambio, il che è molto facile da ridurre l'efficienza del cambio e anche causare una diminuzione della potenza dell'auto.
Le trasmissioni automatiche odierne sono tutte controllate elettronicamente. Come i motori controllati elettronicamente, hanno anche molti sensori e attuatori, come mostrato nella figura sottostante. Tra questi, l'elettrovalvola è l'attuatore, che si trova nella coppa dell'olio nella parte inferiore della trasmissione e installato insieme al corpo valvola. Ad esempio, le elettrovalvole comuni includono elettrovalvole di bloccaggio, elettrovalvole di cambio e elettrovalvole di pressione dell'olio. Durante il cambio, il computer della trasmissione invia un segnale di tensione all'elettrovalvola. Questo segnale può controllare il movimento di ciascuna valvola di cambio e modificare il circuito dell'olio che scorre verso l'attuatore del cambio per ottenere il cambio automatico della marcia.
Il guasto della valvola magnetica della trasmissione causerà molti problemi, come: arretramenti del cambio della trasmissione, slittamento del cambio, shock all'ingresso della marcia e incapacità della trasmissione di cambiare marcia. È possibile far passare il mezzo controllato (olio della trasmissione pressurizzato) attraverso la valvola solenoide, quindi eccitare la bobina della valvola solenoide. Se l'olio della trasmissione cambia da acceso a spento o da spento a acceso, allora la valvola solenoide è buona, altrimenti è difettosa.