L'elettrovalvola del cambio automatico deve essere sostituita regolarmente?
L'elettrovalvola del cambio automatico non è una parte soggetta a usura e non deve essere sostituita regolarmente. Varie elettrovalvole nelle trasmissioni AT, CVT o a doppia frizione sono integrate sulla scheda del circuito dell'olio. Ciò che dobbiamo sostituire regolarmente è l'olio della trasmissione. Poiché il lavoro dell'elettrovalvola è quello di regolare la pressione dell'olio di ciascuna camera nella coppa dell'olio per regolare la posizione della marcia, e se la pressione dell'olio può stabilire la qualità dell'olio della trasmissione è molto importante. Il ciclo di cambio dell'olio consigliato per la trasmissione è di 3 anni e 100,000 chilometri. I fenomeni di guasto dell'elettrovalvola della trasmissione includono un senso di frustrazione durante il cambio, scossa del cambio, incapacità di cambiare marcia e spia di guasto del motore.
Precauzioni per la sostituzione dell'olio della trasmissione:
1. Non è possibile mescolare trasmissioni con diversi tipi di olio per trasmissioni; è necessario utilizzare un olio per trasmissioni speciale.
2. Esistono molti modi per cambiare l'olio. Scaricare l'olio per gravità, scaricare l'olio tramite macchina a circolazione e scaricare l'olio rimuovendo la coppa dell'olio. Se il chilometraggio del veicolo è superiore a 150,000, non è consigliabile utilizzare una macchina a circolazione per scaricare l'olio. Se l'impatto della macchina a circolazione è troppo grande, ci saranno fanghi all'interno del cambio, che rappresentano un pericolo nascosto per il corpo valvola del cambio. Ad esempio, se si cambia l'olio per gravità, si consiglia di cambiarlo più volte per scaricare meglio l'olio vecchio.
3. Rimuovere la coppa dell'olio e scaricare l'olio. Si consiglia di sostituire contemporaneamente il filtro della trasmissione. La guarnizione della coppa dell'olio della trasmissione non può essere riutilizzata!
