Elettrovalvola di trasmissione Al4

La Citroen Sega è dotata di elettrovalvola di trasmissione AL4, OE: 257416, trasmissione a 4- velocità, l'elettrovalvola di pressione dell'olio della trasmissione è facile da danneggiare, quando l'elettrovalvola di trasmissione AL4 è usurata e la pressione è insufficiente, la pressione effettiva dell'olio e la pressione dell'olio specificata dal computer raggiungono un certo errore nella guida ad alta velocità. Il computer di trasmissione della pressione avvierà il programma di protezione, ovvero il programma di emergenza per bloccare la marcia e non cambiare. In questo momento, il cambio è bloccato in terza marcia ad alta velocità, il regime del motore è particolarmente elevato, quindi si avvia dopo aver accostato, il veicolo si avvia in terza marcia, l'accelerazione è debole, il motore viene spento e riavviato e il guasto scompare, ma il cambio potrebbe comunque avere un guasto di bloccaggio se continua a guidare.

① Innanzitutto, il computer rileva il codice di errore del sistema di trasmissione, indicando la differenza nella regolazione della pressione o impostando errori temporanei.

② In base al codice di errore, possiamo sapere che ciò è causato dalla deviazione della pressione effettiva dell'olio e della pressione nominale dopo che la valvola solenoide della pressione principale è usurata. Leggendo il flusso di dati, abbiamo scoperto che la guida al minimo, la marcia al minimo, la pressione standard 3.0, la pressione effettiva 2.4~2.5 avanti e indietro cambiano, la differenza di pressione dell'olio è grande.

③ Rilasciare l'olio della trasmissione, l'olio della trasmissione è particolarmente nero.

④ Rimuovere il cambio, la coppa dell'olio esposta è il corpo valvola del cambio.

⑤ Estrarre il corpo valvola di trasmissione e sostituire l'elettrovalvola della pressione principale sul lato destro del corpo valvola di trasmissione.

Dopo aver installato la valvola solenoide, reinstallare il corpo valvola e la coppa dell'olio e riempire l'olio speciale per cambio automatico Citroen. Provare a controllare il flusso di dati, al minimo nella marcia avanti, la pressione effettiva dell'olio è 3.0, la pressione nominale dell'olio è compresa tra 2,95 e 3,05, la fluttuazione è completamente nell'intervallo normale, test ad alta velocità e controllo in tempo reale della pressione dell'olio, la pressione effettiva dell'olio e la pressione nominale sono state mantenute in un certo intervallo, il guasto della valvola solenoide della trasmissione Sega è stato risolto con successo.

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