Elettrovalvola di trasmissione 0260130036

1. Il regolatore di pressione del circuito dell'olio principale è difettoso, quindi la pressione dell'olio del circuito dell'olio principale è troppo alta. Il regime minimo del motore è troppo alto.

2. Se l'elettrovalvola di trasmissione 0260130036 non funziona dopo essere stata energizzata, metodo di trattamento: verificare se il contatto della linea di alimentazione è scarso, verificare se la tensione di alimentazione è in un intervallo ragionevole, verificare se la bobina cade o è in cortocircuito e, infine, se non è possibile risolvere il problema, si può prendere in considerazione la sostituzione dell'elettrovalvola.

3. Soluzione: sostituire la bobina dell'elettrovalvola. Guasto comune due dell'elettrovalvola del cambio automatico: problemi alla spina/presa dell'elettrovalvola; se l'elettrovalvola ha una spina/presa, potrebbe esserci un problema con la lamella metallica della presa, potrebbe esserci un problema con il cablaggio sulla spina (come il filo di messa a terra della linea di alimentazione) e l'alimentazione non può essere inviata alla bobina.

4. La linea di controllo della valvola solenoide di trasmissione 0260130036 è difettosa. Un cortocircuito o un circuito aperto della valvola della batteria può causare il guasto della valvola solenoide. Ciò può essere confermato misurando il valore di resistenza della linea pertinente, ma si noti che la misurazione di accensione e spegnimento non è accurata. Entrambi i test sono andati bene. A questo punto, dobbiamo controllare il computer del cambio.

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